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La liste Europe Écologie-Les-Verts (EELV), emmenée par Emmanuelle Cosse, la secrétaire nationale, est en ordre de marche pour les élections régionales de décembre. Bénédicte Monville de Cecco – secrétaire départementale d’EELV 77 et élue à Melun – est la tête de liste en Seine-et-Marne. Elle a présenté ses colistiers du département, jeudi à Pontault-Combault. « La liste a été déposée lundi, après des semaines de préparation, explique l’écologiste. Elle a été ouverte à la société civile. Nous avons aussi fait une alliance avec Cap 21. »
En deuxième position, on retrouve Jean-Marc Pasquet, vice-président sortant de la commission des finances de la Région et conseiller municipal à Draveil (Essonne). Celui-ci, qui est le seul à ne pas résider en Seine-et-Marne, justifie sa place par son engagement « en faveur de la Grande couronne. »
Nous sommes la liste de l’innovation
Viennent ensuite Rose de la Fuente (Thomery), Benoît Penez (Mitry), Fatna Lazreg (Melun), Franck Rolland (Villeparisis), Estelle Mazzega-Sbovata (Mouroux), Jacques Huleux (Emerainville), Isabelle Garassino (Fontainebleau), Paulin Roy (Savigny), Niki Kampour-Paraschos (Avon), Daniel Badiata-Kanza (Lognes), Meriem Chebab (Vaires-sur-Marne), Farid Djabali (Mitry), Brigitte Maisonneuve (Courtry), Renaud Hée (Claye-Souilly), Lydia Labertrandie (Cesson), Cuong Pham-Phu (Lognes), Houda Tahami-Bouallaga (Chelles), Hocine Oumari (Pontault), Filoména Berwick (Roissy), Nicolas Lavallée (Lizy), Karine Merel (Chelles), Philippe Cluzeau (Saâcy) et Odile Montagne (Cesson).
Gaz de schiste
Bien sûr, les 25 écologistes de la liste seine-et-marnaise revendiquent le bilan des élus EELV sortants. Ils se félicitent notamment du pass Navigo à tarif unique, entré en vigueur en septembre dernier. Ils veulent toutefois aller plus loin. Comment ? « En mettant la finance au service des politiques publiques et pas au simple équilibre comptable, soutient Jean-Marc Pasquet. Nous sommes la liste de l’innovation. »
Eu égard aux spécificités du département, leurs principaux engagements coulent de source. « Il faut augmenter les transports publics, pour proposer une vraie alternative à la voiture individuelle, principale cause de la pollution dans la région », développe la tête de liste. La sortie du diesel, bien évidemment, est aussi l’une de leurs priorités, tout comme le développement des liaisons douces.
La lutte contre l’exploitation des hydrocarbures de schiste figure aussi dans leur programme. Enfin, tous assurent que « les écolos ont aussi à cœur de défendre les intérêts des travailleurs. »