Les riverains des rues Le Véel et Lefèvre-et-Toulorge souhaitent qu’une solution soit vite trouvée. (©Jean-Paul BARBIER)
Les constructions du lotissement de la Motterie et de la nouvelle caserne de gendarmerie ont entraîné une hausse sensible du nombre d’automobilistes empruntant la rue Lefèvre-et-Toulorge, à La Glacerie.
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Jean-Marie Lincheneau, maire de la commune déléguée de La Glacerie, explique :
La circulation a triplé dans le sens de la descente depuis 1997. Nous sommes passés de 316 à 923 véhicules jour en 2018. Les chiffres ont également doublé dans le sens montant. Les riverains subissent donc ce flux de véhicules supplémentaires et ses nuisances.
Des aménagements successifs
Pour remédier au problème, la municipalité avait pris la décision de mettre en place un sens unique montant à l’automne. Mais une pétition de riverains demandait au maire de revoir sa position sur le sujet et de privilégier le sens descendant.
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Le problème n’est pas nouveau. Cette voie avait déjà été modifiée en mars 2015 pour la sécuriser, avec la mise en place de deux chicanes et la limitation à 30 km/h entre les deux, et plus haut, la limitation à 50 au lieu de 70 km/h.
Des riverains excédés
Dans la rue Armand-Le Véel, les maisons au ras de la chaussée ont vu l’apparition, en fin d’année 2018, d’un trottoir pour ralentir la circulation montante et permettre aux habitants des immeubles de sortir sans risque de leur logement. Déjà en 2015, les riverains avaient souhaité que les limitations de vitesse soient respectées pour la sécurité des piétons.
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Dans l’auditoire, certains riverains présents se sont dit excédés par les dégâts occasionnés sur leurs véhicules, en particulier la nuit et les incivilités routières à répétition. L’un d’eux témoigne.
Il y a dix jours, en soirée, j’ai failli me faire renverser par un véhicule qui roulait bien à 80 km/h. J’étais en train d’installer ma petite-fille dans ma voiture. Je l’ai vite poussée dans son siège et je me suis écarté. C’est certain, j’y passais ! La prochaine fois, je vais sortir un gourdin. Le conducteur se prendra un grand coup dans le pare-brise…
À l’issue de cette réunion de concertation, le maire-délégué a créé un groupe de travail rassemblant un certain nombre de riverains et d’usagers pour tenter de trouver les solutions les plus à même de répondre aux besoins de sécurité dans cette rue étroite.