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La Communauté de communes des Villes Sœurs rachète la gare du Tréport

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La gare va connaître un bon lifting et elle en a bien besoin.

La gare va connaître un bon lifting et elle en a bien besoin. (©L’Informateur)

C’est officiel, une grande partie de la gare du Tréport sera la propriété de la Communauté de communes des Villes Soeurs (CCVS). C’est en tout cas ce qui a été décidé mardi 18 décembre à l’occasion du dernier conseil communautaire de l’année 2018.

Le volet administratif

Jusqu’alors propriété de la SNCF, l’idée de la CCVS de racheter la gare ne date pas d’hier. Il a finalement fallu attendre que l’offre d’un entrepreneur privé soit retoquée pour passer à l’action.

Un investissement d’environ 280 000 € légèrement complexe. « Nous avons sollicité l’EPFN (établissement public foncier normand) pour la réalisation de l’étude, explique Alain Brière, le président de la CCVS. En utilisant l’EPFN, nous ne payons que 15 % de la facture et la région 85 %. »

Pour gagner du temps, la CCVS céderait donc la gare à l’EPFN qui ne réalise des études que sur ses biens, avant de le racheter au même prix.

Co-propriété avec la SNCF

Concrètement, la Communauté de communes des Villes Soeurs possédera le bâtiment de la gare, le parking devant et des terrains autour. De quoi offrir une certaine marge de manœuvre.

Toutefois, il s’agira d’une co-propriété avec la SNCF qui disposera toujours d’un espace pour la vente de billets lorsque les travaux sur la ligne seront terminés d’ici quelques années (pour rappel, le dernier train à avoir circulé sur la ligne Abbeville-Le Tréport remonte au 28 mai. Depuis, des bus sont mis à disposition pour effectuer le même trajet).

« Un acte politique fort », pour Emmanuel Maquet, ancien maire de Mers désormais député.

Office de tourisme

À terme, un office de tourisme intercommunal verra le jour. Un projet qui n’empêchera pas les bureaux actuels (Mers, Le Tréport, Eu, Criel-sur-Mer et Ault) de fonctionner.

Un lieu central avec « accueil, location de vélos, services et documentation », précise Alain Brière, avec l’accent mis sur le numérique.

Avant de pouvoir emprunter l’une des trottinettes électriques qui seront à disposition, il reste du chemin à parcourir. Le bâtiment était vieillissant, pas mal de travaux devront être réalisés. Une interrogation soulignée par Raynald Boulenger (maire de Saint-Quentin-Lamotte) : « Nous ne savons pas encore le montant des travaux et apparemment il y en aura pas mal ». Lequel a choisi de voter contre, tout comme Rodrigue Maubert (Millebosc). Joselyne Brabant (Dargnies) s’est abstenue.

Le chiffre de 1,2 M d’€ a été avancé par le président de la CCVS, à prendre toutefois avec des pincettes.

La vente devrait être rendue officielle très prochainement.


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