10 communes sarthoises sont désormais engagées dans l’autopartage pour favoriser la mobilité en milieu rural ou périurbain. (©Les Nouvelles de Sablé)
Le concept d’autopartage Mouv’n Go se développe avec sept nouvelles communes qui rejoignent le dispositif.
Le 5 février 2018, le Pôle métropolitain Le Mans Sarthe qui regroupe sept intercommunalités du bassin de vie du Mans et la société Clem inauguraient le service d’autopartage Mouv’n Go dans six communes sarthoises : Ballon Saint-Mars, Brette-les-Pins, Connerré, Écommoy, Étival-les-Le Mans et Guécélard.
Deux fois le tour de la Terre en 1 an
Un an plus tard, le concept se développe encore davantage avec sept nouvelles Renault Zoé mises à disposition des abonnés à raison de deux par station dans les communes de Laigné-en-Belin, Malicorne-sur-Sarthe et Saint-Jean-d’Assé.
Commune d’à peine 600 habitants, Fercé-sur-Sarthe n’a opté que pour un seul véhicule.
« Il était difficile pour le budget communal de financer les frais de fonctionnement pour deux véhicules. Nous tablons sur un budget de 6 000 à 7 000 euros par an » explique le maire Dominique Dhumeaux.
La remise des véhicules a donc eu lieu ce samedi 2 février 2019, en plein cœur du Mans (Sarthe), au pied de la cathédrale Saint-Julien.
Pour l’occasion, les élus des autres communes déjà membres du réseau Mouv’n Go avaient fait le déplacement en Zoé. La flotte avait fière allure…
Ouvert à tous
Destiné en premier lieu aux habitants des communes volontaires, le service est ouvert à tous.
A Malicorne et Fercé-sur-Sarthe, les touristes qui voyagent sur la rivière pourront en profiter lors d’une halte fluviale. Les combinaisons sont multiples.
Pour la conseillère régionale Anne Beauchef, c’est aussi un outil important pour l’accès à l’emploi et aux formations. Elle a salué la cohérence du projet.
Au niveau du financement, plusieurs aides ont été accordées notamment par l’État (275 000 €), la région des Pays de la Loire (55 000 €) et l’ADEME (30 000 €).
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Un « véritable succès »
Vice-président du Pôle métropolitain, le maire d’Étival Emmanuel Franco est un peu la cheville ouvrière de ce déploiement.
Ce samedi, il parlait d’un « véritable succès » à l’heure du bilan de la première année de fonctionnement.
Il faut dire que près de 80 000 kilomètres ont été parcourus soit 2 fois le tour de la Terre !
De nouveaux services
Depuis le début de l’année 2019, un partenariat avec Cénovia Park a été initié.
Il permet aux usagers de bénéficier d’un tarif préférentiel pour stationner dans certains parkings souterrains du Mans.
Un autre service : l’utilisation des bornes de recharge semi-rapide par les propriétaires de véhicules électriques.
L’activation vient d’être réalisée à Fercé-sur-Sarthe qui dispose d’une borne de recharge libre. Ce service sera prochainement généralisé aux autres stations.
Enfin, l’ultime service dans les tuyaux : Soli-Drive. Il s’agit de mettre en relation un conducteur bénévole avec un passager dans l’incapacité de conduire.
La plupart des stations sont situées à proximité des mairies mais à Fercé-sur-Sarthe, c’est le parking de l’école qui a été choisi. (©Les Nouvelles de Sablé)
Bientôt au Lude
Le parc compte désormais 19 véhicules dans 10 communes.
Le secrétaire général de la préfecture Thierry Baron a annoncé qu’une « étude mobilité sera lancé dans tout le département pour identifier les freins et faire en sorte qu’ils ne soient plus un obstacle à l’emploi »
La formule de Mouv’n Go fait des émules en dehors du Pôle métropolitain. Ainsi Le Lude souhaite en bénéficier.
Le site d’implantation de la station est d’ailleurs choisi : il s’agira de l’ancien site de l’usine Candia, à deux pas du château.
Quid de Le Mans Métropole ? Le maire-président Stéphane Le Foll souhaite agir :
« L’enjeu pour nous c’est de répondre à cette question de la mobilité. L’autopartage est un bon moyen de répondre au problème des charges qui pèsent sur le pouvoir d’achat »
Il a d’ailleurs convié Stéphane Galibert, l’un des promoteurs de la reconversion de l’ancienne clinique Sainte-Croix située sur les hauteurs du quartier de Gazonfier et qui intègre un projet d’auto-mobilité
Pour le moment, il n’est pas envisagé d’étendre Mouv’n Go en ville.
Pratique
Les inscriptions et les réservations se font en ligne via le site www.mouvngo.com. L’abonnement mensuel coûte 4 €. Il faut ensuite ajouter le tarif de location variable suivant la durée d’utilisation : 8 € (6 heures), 13 € (12 heures) et 18 € (18 heures) mais tout est compris : kilométrage illimité (dans la limite de l’autonomie de la batterie), l’énergie et l’assurance du véhicule. A noter que les véhicules doivent être de retour à leur station d’accueil entre 0 h 30 et 6 h 30.